“十三五”期间，靖边抓住国家优先推进西部大开发和建设“丝绸之路经济带”战略的实施，依托靖边便捷的交通条件、独特的区位优势，借助蒙华铁路、太中银铁路、包茂高速和青银高速纵贯靖边这一特有地域交通枢纽，在打通与华北、华中、西北地区和欧亚大陆的物流通道，大力发展规模化商贸物流产业上下功夫，全力向着西北国际商贸物流集散地的目标迈进。
五年来，靖边被评为国家电子商务进农村综合示范县。浩吉铁路、靖神铁路建成通车，204省道全线建成通车，东过境公路全面开工建设。同时，作为我县打造西北商贸物流集散地的重要依托，靖边现代综合物流园区建设加速推进。
靖边现代综合物流园区位于县城东19公里处，总投资300亿元，规划建设范围为20平方公里，是我县“两区两地一中心”五大战略的重要板块。园区战略定位为“西北国际陆港”，形成区域配煤交易中心、西北农副产品加工贸易中心，南方商品交易集散中心。规划有产业集聚区、物流集聚区、商贸集聚区、大宗商品服务集聚区、综合保税区五大板块，将实现集货运枢纽、商贸服务、生产服务及口岸服务为一体的综合服务型物流园区。
近期，园区以煤炭贸易、配送为核心产业，化工产品、农副产品为发展产业，着力打造南方小商品集散基地和西北“江南城”。目前，园区已开始申报靖边综合保税区，积极对接中欧班列，打通中欧通道，开拓进出口贸易市场。形成南北大循环、国内国际双循环的物流大格局。
2020年，物流园区建设取得历史性突破，完善了各类规划，共整合物流用地30000亩。浩吉铁路与靖神铁路并轨处的靖边北集运站占地1650亩，概算投资8.5亿元，年发运量1500万吨煤炭，一期工程完成，已投入运营。浩吉铁路海则滩车站占地2000亩，总投资8.5亿元，每年发送煤炭500万吨现已建成投运，现日发送煤炭达1万吨。位于浩吉铁路靖边北站东侧的靖边北普通货物仓储中心，占地800亩，总投资6亿元，每年批运力煤炭1000万吨已建成投运。太中银铁路农副产品集运站，靖边县华茂能源公司物流中心，太中银铁路陕西康隆国铁物流中心集运站年内已完成主体工程80%，预计2021年建成投运。
未来五年，靖边现代综合物流园区将在“一带一路”倡议下、在陕西“三个经济”和“西安-榆林双核”的指引下，抢抓机遇，乘势而上，依托榆林能源化工产业集群优势，“创建榆林国际陆港 打造能化服务中心”，辐射中国能源“金三角”地区，对接“一带一路”，在园区内建设榆林的“枢纽经济、门户经济、流动经济”目标，实现5000万吨运力，完成营业额300亿元，解决就业2万余人。为落实“西安-榆林双核”规划作出贡献，形成榆林物流业的核心。
